Antonio Cobo, presidente de la Asociación Española Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), aseguró que para 2017 el sector alcanzará la meta de tres millones de vehículos fabricados y que para ello apuestan “en fabricar calidad, con altos niveles de productividad, a coste competitivo y liderando tecnológicamente”, según reseña el diario ABC.
Para lograr el objetivo, Cobo manifestó que desde Anfac y desde el sector ya se plantean los nuevos propósitos y estrategias debido a que la industria tiene la capacidad de incrementar la producción de automóviles y que para ello optimizarán sus modelos de trabajo.
Cobo expresó que la competitividad, los convenios entre las empresas del sector y el entendimiento entre directivos y agentes sociales, la diversificación y la versatilidad de los fabricantes han sido determinantes para que la industria pueda asumir nuevos retos.
En cuanto a la producción nacional señaló que España exportá el 82% mientras que las empresas un 94% y que los principales destinos continúan siendo países del continente europeo, aun así, añadió que han “conquistando espacios donde antes era muy complicado llegar, como Estados Unidos, Turquía y Corea del Sur”.
Entre los retos que enfrenta la industria, el presidente de la Anfac comentó que se encuentran los relacionados a la seguridad vial, factores medioambientales, el vehículo conectado y autónomo, tendencias tecnológicas de propulsión, la era digital, la realidad virtual, la adaptación a la industria 4.0 y la movilidad sostenible, a su juicio todos estos puntos son claves para que el sector continúe siendo competitivo.
Cobo cree que a futuro no existirá una sola tecnología en el mercado sino la coexistencia de varias, y que ello se puede visualizar en productos de alta tecnología existentes en el mercado. Añadió, por consiguiente, que durante los próximos años se enfocaáan en mejorar los motores de combustión tradicional, los vehículos de gas, eléctricos e híbridos y que estos tendrán una mayor presencia en la nación, así como también el de hidrógeno.