La inseguridad, el descontento social y la inestabilidad política pueden ser tres motivos para que las aerolíneas extranjeras decidan dejar de prestar sus servicios en un país determinado, pero si a ello sumamos una grave crisis económica que dificulta la demanda de boletos y el pago de sus contratos, tenemos el caso de Venezuela, donde sus habitante ven mermados sus posibilidades de abandonar sus fronteras, debido a que son ya once aerolíneas las que se han marchado del territorio nacional, aislando más a los venezolanos del resto del mundo.
La primera compañía aérea que decidió decir adiós fue Air Canadá en el 2014, alegando que detenía sus operaciones en el país por los «disturbios civiles», motivados por las protestas de ese año. No obstante, reconocería más tarde, que también se iba por los 3.700 millones de dólares que el Gobierno venezolano adeudaba en ese entonces a las aerolíneas internacionales, según denunció la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Las otras líneas aéreas que abandonaron su deseo de seguir operando en Venezuela son:
- Tiara Air Aruba (2014): Única aerolínea internacional que ha reanudado sus operaciones en el país. Hace tres años anunció que tenía $20 millones bloqueados en Venezuela.
- Aitalia (2015): «Cerramos las conexiones a Caracas hasta que el Gobierno venezolano pague los 250 millones de dólares que nos debe». Aún siguen esperando ese dinero.
- GOL (2015): De origen brasilero, denunció que fallaron las negociaciones para repatriar 351 millones de reales (89,7 millones de dólares), que se encuentraban bloqueados en Venezuela.
- Latam Airline (2016): Alegó que su suspensión de operaciones en el país se debía a la crisis económica.
- Lufthansa (2016): Compañía aérea alemana que luego de abandonar a Venezuela, indició que el Gobierno de Nicolás Maduro «se negó a cambiar sus ganancias en moneda local a dólares estadounidenses para transferirlas fuera del país».
- Aeroméxico (2016): El deterioro económico también la afectó.
- United Airlines (2017): La disminución en la venta de boletos fue la principal causa.
- Avianca (2017): Anunció el 27 de julio de este año la suspensión de vuelos hacia y desde Venezuela por la situación del país.
Las otras dos empresas son Delta (25 de julio) y Aerolíneas Argentina (2 de agosto), ambas retiradas del mercado venezolano desde este año. La primera comunicó que su motivo de abandono es la inestabilidad en el mercado, y la segunda el problema de seguridad que presenta el país.